"Ausser Spesen nichts gewesen”, so die Einschätzung von Pierre Ehret vor 150.000 Zuschauern nach den 12. Stunden von Sebring, dem 1. Lauf der American Le Mans Serie.
Die 54. Auflage des Rennens in Florida brachte dem Trio des Teams Farnbacher-Loles kein Glück. Pierre Ehret, Youngster Dominik Farnbacher und der Däne Lars Nielsen mussten leider frühzeitig den Einsatz abbrechen.
Schon nach dem Qualifying konnte man mit dem erreichten Platz nicht zufrieden sein. Rang 11 in der Klasse GT2 war weniger als man erwartet hatte. “Wir hatten schon die ganze Woche mit Untersteuern und dann mit übersteuern bei den Kurvenausfahrten kämpfen müssen. Dies erlaubt uns einfach nicht, die Kurvengeschwindigkeit zu fahren, die wir benötigen, um auf schnelle Zeiten zu kommen”, so Pierre Ehret. Das Problem war das Zusammenspiel zwischen dem Porsche 911 GT3 RSR und den Yokohama-Reifen. Man schaffte es nicht beide Komponenten aufeinander abzustimmen.”
Leider kam das Rennglück auch nach dem Start um 16.43 Uhr (MEZ) nicht zurück. Schon bei den Stints von Dominic Farnbacher gab es Probleme. Pierre Ehret, der den zweiten Stint übernahm, musste zwei Mal in die Box wegen ausgefallener Servolenkung. Das alleine kostete erstmal elf Runden! Als ob das noch nicht genug war, gab es auch Penalties wegen Geschwindigkeitsübertretungen in der Box. Die Software des Speed Limiter reagierte falsch und man fand den Fehler nicht sofort und wusste nicht woran es lag.
Die Aufgabe des Rennens dann um 0.40 Uhr (MEZ). Als Pierre Ehret erneut zu seinem Stint losfahren wollte, blockierten die Räder bei der Anfahrt. Sofort wurde der Porsche 911 GT3 RSR in die Box gebracht und genauer untersucht. Sofort stellte sich heraus, das die Motoraufhängung und alle Motorverstrebungen gerissen waren, so dass sich der Motor innerhalb des Motorraums bewegte!
Dies führte dazu, dass sich die Transmission verschob und die Sensoren keinen Antrieb mehr zuliessen. “Wie das passieren konnte”, so Pierre Ehret, “dies weiß nur der Renngott...!” Also, ausser Spesen nichts gewesen!
Ergebnisse 12 Stunden Sebring
1. Rinaldo Capello, Tom Kristensen, Allan McNish, Audi R10 TDI (P1), 349 Rd.
2. Jon Field, Clint Field, Liz Halliday, Lola B05/40 AER (P2), 345
3. Oliver Gavin, Olivier Beretta, Jan Magnussen, Corvette C6-R (GT1), 338
4. Stephane Sarrazin, Jason Bright, Pedro Lamy, Aston Martin DB9 (GT1), 337
5. James Weaver, Butch Leitzinger, Andy Wallace, Lola B06/10 AER (P1), 336
6. Darren Turner, Nicolas Kiesa, Tomas Enge, Aston Martin DB9 (GT1), 324
7. Ron Fellows,Johnny OConnell, Max Papis, Corvette C6-R (GT1), 324
8. Lucas Luhr, Emmanuel Collard, Sascha Maassen, Porsche RS Spyder (P2), 323
9. David Brabham, Sebastien Bourdais, Scott Maxwell, Panoz Esperante (GT2), 320
10. Marc Lieb, Johannes vanOverbeek, Jon Fogarty, Porsche 911 GT3 (GT2), 320
11. Ralf Kelleners, Jaime Melo, Anthony Lazzaro, Ferrari 430 GT ( GT2), 320
12. William Binnie, Alan Timpany, Rick Sutherland, Lola B05/40 Zytek (P2), 317
13. Darren Law, Seth Neiman, Lonnie Pechnik, Porsche 911 GT3 RSR (GT2), 315
14. Richard Dean, Tom Kimber-Smith, Lawrence Tomilson, P. Esperante (GT2), 312
15. Mike Rockenfeller, Klaus Graf, Graham Rahal, Porsche 911 GT3 RSR (GT2), 311
16. Michael Vergers, Elton Julian, Juan Barazi, Courage C65 (P2), 293
17. Jorg Bergmeister, Nic Jonsson, Tim Bergmeister, Porsche 911 GT3 (GT2), 292
18. Joeren Bleekemolen, Mike Hezemans, Spyker C8 Spyder Audi (GT2), 281
19. Terry Borcheller, Tom Weickardt, Jean-Philippe Belloc, Saleen S7R (GT1), 275
20. Tim Sudgen, Jim Matthews, Wolf Henzler, Porsche 911 GT3 RSR (GT2), 267
21. Spencer Pumpelly, Jep Thornton, Mark Patterson, Porsche 911 GT3 (GT2), 263
22. Guy Cosmo, Raphael Matos, Jamie Bach, Courage C65 Mazda (P2), 262
23. Peter Kox, Donny Crevels, Spyker C8 Spyder Audi (GT2), 248
24. Dominik Farnbacher, Pierre Ehret, Lars Nielsen, Porsche 911 GT3 (GT2), 198
25. Bill Auberlen, Ian James, Joey Hand, BMW E46 M3 (GT2), 197
26. Timo Bernhard, Romain Dumas, Patrick Long, Porsche RS Spyder (P2), 193
27. Guy Smith, Chris Dyson, Lola B06/10 AER (P1), 173
28. Jan Vonka, Mauro Casadel, Bo McCormick, Porsche 911 GT3 RS (GT2), 130
29. Duncan Dayton, Gregor Fisken, Rick Knoop, Lola EX257 AER (P1), 128
30. Justin Marks, Bryan Sellers, Martin Jensen, BMW E46 M3 (GT2), 124
31. Michael Lewis, Chris McMurry, Bryan Willman, Lola EX257 AER (P1), 121
32. Frank Biela, Emanuele Pirro, Marco Werner, Audi R10 TDI Power (P1), 117
33. Gunnar Jeannette, Tom Milner, Bruno Junqueira, Panoz Esperante (GT2), 71
34. Fabio Babini, Jamie Davies, Paolo Ruberti, Saleen S7R (GT1), 66
35. Andy Lally, James Gue, Andrew Davis, Courage C65 AER (P2), 62 |